Шины пневматические

Шины пневматические для погрузчиков и складской техники

В каталоге представлены шины для вилочных погрузчиков, подобранные в Linde Material Handling. Они подходят для работы на улице и в помещениях, в условиях повышенного загрязнения, низких температур, на скользких поверхностях. Продукция обладает различными параметрами стойкости к нагрузкам, маневренности и износоустойчивости.

Типы покрышек для погрузчиков

Шины для вилочных погрузчиков различают по техническим характеристикам, которые подходят для предприятий с разными санитарными требованиями. Например, для стройки или склада погрузчик должен быть маневренным. Для работы на улице нужна высокая ударопрочность, амортизация и стойкость к высоким/низким температурам. А чтобы работать в сфере медицины, химии или пищевого производства, штабелер не должен оставлять за собой никаких следов или микрочастиц.

Шины на штабелеры бренда Linde бывают таких типов:

• пневматические — имеют сходство с «резиной» для легковых авто, но оснащены металлическим кордом и глубоким протектором, а также воздушной прослойкой, которая сглаживает неровности на пути, сохраняя перевозимый груз;
• цельнолитые (суперэластик) — обладают несколькими слоями резиносодержащих смесей, отличающихся по составу и прикрепляемых на металлический обод, способный выдерживать большие нагрузки на ровной поверхности, не оставляя следов протектора.

На рынке существуют также бандажные покрышки. Они предназначены для использования в агрессивной среде, благодаря тонкому амортизирующему слою, который крепится на стальной бандаж, фиксирующий шины на дисках. Есть мнение, что это дорогой аналог взаимозаменяемых пневматических и цельнолитых шин, поэтому производители все реже помещают их в свои каталоги.

Пневматические шины — бюджетный вариант, который используется для неровных дорожных покрытий. Например, на строительных площадках, на открытом грунте, на загрязненных участках. Пневматическая шина обладает ресурсом около 2000 часов работы и дополнительно может оснащаться камерой. Слои корда могут идти параллельно или перекрестно, для укрепления торцевой стороны изделия от возможных ударов. В отличие от суперэластика, пневматическая шина обладает меньшей ценой.

Как выбирать шины

Помимо классификации «резины» по составу, она различается также по рисунку протектора. Это самый верхний слой шины, что соприкасается с поверхностью, по которой едет штабелер. Поэтому, учитывая условия, в которых будет работать машина, можно выбрать гладкий или рельефный протектор с разным рисунком, от которого зависят коэффициент сцепления с дорогой и проходимость.

Основные виды рисунка протектора:

• без «канавки» в центре, что помогает увеличить износоустойчивость;
• с поперечными канавками для улучшения сцепления с поверхностями, что особенно актуально на скользком пути;
• блочный, который вобрал в себя плюсы предыдущих вариантов.

Для заказа шин на вилочный погрузчик и спецтехнику от производителя Linde — заполните форму обратной связи или напишите нам онлайн. Будем рады сотрудничеству.